|
הכל +
|
Accessibility
|
|
נעם עציוני, עמית הורן, Moshealek, Urijjj, Marikriber, צוות08, יצחק לוסטיג, ליאו, אריה.אלאלוף, אילת מטיילת(:, Eitamkrem +
|
Contributors
|
|
על גבי סלע זה, סותת קו ה"רפרנס" של מדידות … על גבי סלע זה, סותת קו ה"רפרנס" של מדידות מפלס ים המלח, על ידי אנשי הקרן הבריטית לחקר ישראל בין השנים 1900 ל- 1913 וב- 1917.
(נפוצה טעות שהקוים הם קוי מפלס הים).
מאחר ובתקופה הבריטית מפלס המים הגיע לתחתית הבולדר ולחך את המצוק שמדרום, לא הייתה אפשרות לקישור בכביש בין צפון ים המלח לדרומו.
קישור זה, בוצע רק לאחר מלחמת ששת הימים 1968, עת התגלה הקו שוב.
הוצב ע"י מקליסטר בראשית המאה ה-20 ובשנים הראשונות - גובה ים המלח נמדד על ידי צוות בית החולים הסקוטי בירושלים ועובדי חברת האשלג פוטש קומפני.
נ.צ. לפי GPS. בדי חברת האשלג פוטש קומפני.
נ.צ. לפי GPS.
|
Description
|
|
http://www.tapuz.co.il/blogs/viewentry/1616871 +
|
ExtLinks
|
|
-376 +
|
Height
|
|
Pef rock.JPG +,
סלעפאפ.jpg +,
2016.04.02-173744.527.android.jpg +,
2016.04.02-173826.806.android.jpg +
|
Images
|
|
20 January 2023 15:58:47 +
|
LastUpdate
|
|
31.706 +
|
Lat
|
|
35.45 +
|
Lon
|
|
בקישור הצלת הסלע וכיצד סללו את הכביש
|
LongDescription
|
|
false +
|
MeasuredByGPS
|
|
אתר היסטורי +
|
PointType
|
|
אתר היסטורי,
אתרים
|
קטגוריות |
|
20 January 2023 15:58:47 +
|
תאריך לשינוימאפיין זה הינו מאפיין מיוחד באתר ויקי זה.
|
