תחנת בר גיורא
מתוך עמוד ענן
דוד אייזנבך (שיחה | תרומות) (שם:תחנת בר גיורא. תיאור:עד 1948 נקראה תחנת דיר א-שיח' על קו הרכבת מיפו לירושלים. ניתן לראות במקום את בניין התחנה הבריטי ובתוכו ידיות ויסות למ) |
דוד אייזנבך (שיחה | תרומות) (שם:תחנת בר גיורא. תיאור:עד 1948 נקראה תחנת דיר א-שיח' על קו הרכבת מיפו לירושלים. ניתן לראות במקום את בניין התחנה הבריטי ובתוכו ידיות ויסות למ) |
||
| שורה 7: | שורה 7: | ||
|Description=עד 1948 נקראה תחנת דיר א-שיח' על קו הרכבת מיפו לירושלים. ניתן לראות במקום את בניין התחנה הבריטי ובתוכו ידיות ויסות למסילה, מספר מבנים תורכיים, שני פילבוקסים להגנת התחנה מהכפרים העוינים שסביב ועד לפני שנתיים ניתן היה להבחין במערכת ניתוב פסים בריטית. לצד הבניין שרידי מתקני מים להזנה לדודי הקיטור. מבני שירותים עם "בול פגיעה" היסטורי. במרחק קצר מן הגשר יש מעבר להולכי רגל מעל נחל שורק. כשמגיעים מנחל קטלב יש לעבור מתחת לגשר האבן של פסי הרכבת ולפנות ימינה כחמישים מטר. | |Description=עד 1948 נקראה תחנת דיר א-שיח' על קו הרכבת מיפו לירושלים. ניתן לראות במקום את בניין התחנה הבריטי ובתוכו ידיות ויסות למסילה, מספר מבנים תורכיים, שני פילבוקסים להגנת התחנה מהכפרים העוינים שסביב ועד לפני שנתיים ניתן היה להבחין במערכת ניתוב פסים בריטית. לצד הבניין שרידי מתקני מים להזנה לדודי הקיטור. מבני שירותים עם "בול פגיעה" היסטורי. במרחק קצר מן הגשר יש מעבר להולכי רגל מעל נחל שורק. כשמגיעים מנחל קטלב יש לעבור מתחת לגשר האבן של פסי הרכבת ולפנות ימינה כחמישים מטר. | ||
עדכון מטיילים מ 2/2/2018:. מבנה התחנה חסום לכניסה והחלונות חסומים גם הם , אי אפשר להסתכל פנימה. | עדכון מטיילים מ 2/2/2018:. מבנה התחנה חסום לכניסה והחלונות חסומים גם הם , אי אפשר להסתכל פנימה. | ||
| - | עדכון 11/02/2022 - התחנה פתוחה. ניתן להיכנס מהדלת הצדדית. | + | עדכון 11/02/2022 - התחנה פתוחה. ניתן להיכנס מהדלת הצדדית. מערכת ניתוב פסים קיימת |
|images=2011.08.10-183010.933.iphone.jpg,2011.08.10-183446.117.iphone.jpg,2011.08.10-184050.206.iphone.jpg | |images=2011.08.10-183010.933.iphone.jpg,2011.08.10-183446.117.iphone.jpg,2011.08.10-184050.206.iphone.jpg | ||
|Accessibility=רכב פרטי | |Accessibility=רכב פרטי | ||
| שורה 13: | שורה 13: | ||
|Contributors=עמית הורן, אידוב, יואב רופא, ערן אהרון, היסטוריה על המפה, Marikriber, פשי פז-טל, סלו147, אלדד52, Alexta88, Charliz, Alik36, אסףחגית, Shaked540, משהור1, שירהונדב, דוד אייזנבך | |Contributors=עמית הורן, אידוב, יואב רופא, ערן אהרון, היסטוריה על המפה, Marikriber, פשי פז-טל, סלו147, אלדד52, Alexta88, Charliz, Alik36, אסףחגית, Shaked540, משהור1, שירהונדב, דוד אייזנבך | ||
|csrc=mobile | |csrc=mobile | ||
| - | |LastUpdate=2/11/2022 10: | + | |LastUpdate=2/11/2022 10:30:05 |
|WinId=633527571018996859 | |WinId=633527571018996859 | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
}} | }} | ||
גרסה מתאריך 10:30, 11 בפברואר 2022
409 מ'
תקציר
עד 1948 נקראה תחנת דיר א-שיח' על קו הרכבת מיפו לירושלים. ניתן לראות במקום את בניין התחנה הבריטי ובתוכו ידיות ויסות למסילה, מספר מבנים תורכיים, שני פילבוקסים להגנת התחנה מהכפרים העוינים שסביב ועד לפני שנתיים ניתן היה להבחין במערכת ניתוב פסים בריטית. לצד הבניין שרידי מתקני מים להזנה לדודי הקיטור. מבני שירותים עם "בול פגיעה" היסטורי. במרחק קצר מן הגשר יש מעבר להולכי רגל מעל נחל שורק. כשמגיעים מנחל קטלב יש לעבור מתחת לגשר האבן של פסי הרכבת ולפנות ימינה כחמישים מטר.
עדכון מטיילים מ 2/2/2018:. מבנה התחנה חסום לכניסה והחלונות חסומים גם הם , אי אפשר להסתכל פנימה.
עדכון 11/02/2022 - התחנה פתוחה. ניתן להיכנס מהדלת הצדדית. מערכת ניתוב פסים קיימת
הרחבה
סיווג: מבנה
נגישות: רכב פרטי
מקור:עמית הורן, אידוב, יואב רופא, ערן אהרון, היסטוריה על המפה, Marikriber, פשי פז-טל, סלו147, אלדד52, Alexta88, Charliz, Alik36, אסףחגית, Shaked540, משהור1, שירהונדב, דוד אייזנבךwarning.pngייצוג המחרוזת עמית הורן, אידוב, יואב רופא, ערן אהרון, הי <span class="smwwarning">[…]</span> , Shaked540, משהור1, שירהונדב, דוד אייזנבך ארוך מדי.
תאריך עדכון: 2/11/2022 10:30:05
קישורים חיצוניים
