מעלה מרזבה
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
מ |
מ |
||
| שורה 9: | שורה 9: | ||
הירידה בעזרת מכוון סבירה אך לא סלחנית לטעויות - חובה בנייה כדי להקטין את שיפוע הצד! | הירידה בעזרת מכוון סבירה אך לא סלחנית לטעויות - חובה בנייה כדי להקטין את שיפוע הצד! | ||
| - | |LongDescription=לאופנועים הירידה והעליה קלים מאד יחסית אם בוחרים את הנתיב הנכון בצמוד לקיר או דרך הערוץ עצמו | + | |LongDescription=לאופנועים הירידה והעליה קלים מאד יחסית אם בוחרים את הנתיב הנכון בצמוד לקיר או דרך הערוץ עצמו |
| - | |images=DSC01960.JPG,מרזבה עלייה באופנוע.JPG, מרזבה ירידה באופנוע.JPG, | + | |images=DSC01960.JPG,מרזבה עלייה באופנוע.JPG, מרזבה ירידה באופנוע.JPG, |
|PointType=סכנה | |PointType=סכנה | ||
|Contributors=פיני פאר, Gbg, אוחגוד, Rapala, מיכהרוז, Benzeev7, מ..., Bigboss68 | |Contributors=פיני פאר, Gbg, אוחגוד, Rapala, מיכהרוז, Benzeev7, מ..., Bigboss68 | ||
גרסה מתאריך 08:00, 2 בינואר 2015
203 מ'
תקציר
נכון למארס 2012 לא מומלץ לטיפוס כלל, מעלה מרזבה הינו מעלה קשה מאוד בתחילת המעלה יש דרדרת של אבנים ומומלץ לישר את הקרקע לפני העליה סכנת שיפוע צד מפחידה. כיום לא ניתן לעלות ללא נעילת דיפרנציאל אחורי. זהו מעלה מסוכן, וחלקי רכבים שהתדרדרו פזורים בשטח (דיסקברי). עבירות - קשה מאוד
הירידה בעזרת מכוון סבירה אך לא סלחנית לטעויות - חובה בנייה כדי להקטין את שיפוע הצד!
הרחבה
לאופנועים הירידה והעליה קלים מאד יחסית אם בוחרים את הנתיב הנכון בצמוד לקיר או דרך הערוץ עצמו
סיווג: סכנה
נגישות:
מקור:פיני פאר, Gbg, אוחגוד, Rapala, מיכהרוז, Benzeev7, מ..., Bigboss68
תאריך עדכון: 11/18/2012 06:11:56
קישורים חיצוניים
