מגדל הליצן/פילבוקס
מתוך עמוד ענן
| שורה 7: | שורה 7: | ||
|Description=מגדל בטון גבוה שנבנה בקיץ 1938 בחירוף נפש תוך כדי חילופי יריות. שימש החל במאורעות 1939 כעמדה יהודית אל מול הבדואים משבט סטריה (כיום באדמות מושב סתריה שמעבר לכביש 40). תוכנן על ידי המהנדס אריה גליק. היסודות הונחו בעומק של 1.5 מטר למנוע הנחת חומרי נפץ. גובה המגדל 10 מ', בבסיסו 2 מ ולמעלה 1.5 מ'. למגדל שלוש קומות. ראשונה למנוחה, בשניה ובשלישית נקבעו חרכי ירי. | |Description=מגדל בטון גבוה שנבנה בקיץ 1938 בחירוף נפש תוך כדי חילופי יריות. שימש החל במאורעות 1939 כעמדה יהודית אל מול הבדואים משבט סטריה (כיום באדמות מושב סתריה שמעבר לכביש 40). תוכנן על ידי המהנדס אריה גליק. היסודות הונחו בעומק של 1.5 מטר למנוע הנחת חומרי נפץ. גובה המגדל 10 מ', בבסיסו 2 מ ולמעלה 1.5 מ'. למגדל שלוש קומות. ראשונה למנוחה, בשניה ובשלישית נקבעו חרכי ירי. | ||
המגדל הינו המבנה הראשון ששילב חומרים מרוכבים. יש בו חיזוקי ברזל מקובלים, אולם גם שבבי מתכת שנלקחו ממסגריית ליפקין שעמדה היכן שממוקם כיום הסניף המרכזי של בנק דיסקונט ברחוב הרצל 190. שילוב שבבי הברזל, איפשר עמידות בפני קליעים בנקודת הפגיעה. טכנולוגיה זו שפותחה על ידי גליק שימשה מאוחר יותר בבנית ביצורים במדבר המערבי במהלך מלחמת העולם השניה. למרבה הצער בסביבה פסולת בנין ואסבסט. | המגדל הינו המבנה הראשון ששילב חומרים מרוכבים. יש בו חיזוקי ברזל מקובלים, אולם גם שבבי מתכת שנלקחו ממסגריית ליפקין שעמדה היכן שממוקם כיום הסניף המרכזי של בנק דיסקונט ברחוב הרצל 190. שילוב שבבי הברזל, איפשר עמידות בפני קליעים בנקודת הפגיעה. טכנולוגיה זו שפותחה על ידי גליק שימשה מאוחר יותר בבנית ביצורים במדבר המערבי במהלך מלחמת העולם השניה. למרבה הצער בסביבה פסולת בנין ואסבסט. | ||
| + | בצמוד -ממזרח מצבת קבורה לכלב. | ||
ניתן להגיע מתחנת הדלק שעל כביש 40. | ניתן להגיע מתחנת הדלק שעל כביש 40. | ||
|LongDescription=אבי עבד בפרדסי האזור בשנות הארבעים. לדבריו המגדל נקרא: מגדל בילמס (צירה מתחת ל - מ'), על שם הפרדס של משפחת בילמס סמוך למגדל. | |LongDescription=אבי עבד בפרדסי האזור בשנות הארבעים. לדבריו המגדל נקרא: מגדל בילמס (צירה מתחת ל - מ'), על שם הפרדס של משפחת בילמס סמוך למגדל. | ||
| שורה 12: | שורה 13: | ||
|Accessibility=אופניים | |Accessibility=אופניים | ||
|PointType=אתר קרבות | |PointType=אתר קרבות | ||
| - | |Contributors=Nir007, Eyyain, Marikriber, Haim10u, גבריאלגליק, היסטוריה על המפה, אילן ויסב, Lielnoe, חגי שבתאי, HarelK | + | |Contributors=Nir007, Eyyain, Marikriber, Haim10u, גבריאלגליק, היסטוריה על המפה, אילן ויסב, Lielnoe, חגי שבתאי, HarelK, שמעון כהן |
|csrc=SZ16 | |csrc=SZ16 | ||
| - | |LastUpdate= | + | |LastUpdate=4/9/2020 17:16:33 |
|WinId=634378901052149508 | |WinId=634378901052149508 | ||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
}} | }} | ||
גרסה מתאריך 17:16, 9 באפריל 2020
77 מ'
תקציר
מגדל בטון גבוה שנבנה בקיץ 1938 בחירוף נפש תוך כדי חילופי יריות. שימש החל במאורעות 1939 כעמדה יהודית אל מול הבדואים משבט סטריה (כיום באדמות מושב סתריה שמעבר לכביש 40). תוכנן על ידי המהנדס אריה גליק. היסודות הונחו בעומק של 1.5 מטר למנוע הנחת חומרי נפץ. גובה המגדל 10 מ', בבסיסו 2 מ ולמעלה 1.5 מ'. למגדל שלוש קומות. ראשונה למנוחה, בשניה ובשלישית נקבעו חרכי ירי.
המגדל הינו המבנה הראשון ששילב חומרים מרוכבים. יש בו חיזוקי ברזל מקובלים, אולם גם שבבי מתכת שנלקחו ממסגריית ליפקין שעמדה היכן שממוקם כיום הסניף המרכזי של בנק דיסקונט ברחוב הרצל 190. שילוב שבבי הברזל, איפשר עמידות בפני קליעים בנקודת הפגיעה. טכנולוגיה זו שפותחה על ידי גליק שימשה מאוחר יותר בבנית ביצורים במדבר המערבי במהלך מלחמת העולם השניה. למרבה הצער בסביבה פסולת בנין ואסבסט.
בצמוד -ממזרח מצבת קבורה לכלב.
ניתן להגיע מתחנת הדלק שעל כביש 40.
הרחבה
אבי עבד בפרדסי האזור בשנות הארבעים. לדבריו המגדל נקרא: מגדל בילמס (צירה מתחת ל - מ'), על שם הפרדס של משפחת בילמס סמוך למגדל.
סיווג: אתר קרבות
נגישות: אופניים
מקור:Nir007, Eyyain, Marikriber, Haim10u, גבריאלגליק, היסטוריה על המפה, אילן ויסב, Lielnoe, חגי שבתאי, HarelK, שמעון כהן
תאריך עדכון: 4/9/2020 17:16:33
קישורים חיצוניים
