גבעת כוכבית
מתוך עמוד ענן
מקסים גורקי (שיחה | תרומות) |
(שם:גבעת כוכבית. תיאור:צוק מרשים, ראוי היה שיתקרא גבעת קרנף. במבט מצפון ניתן לראות מדוע. גישה קשה. אפשר לעלות רק מצד דרום-מזרחי. מסלול מסומן ה) |
||
| (9 גרסאות ביניים אינן מוצגות) | |||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
{{Point | {{Point | ||
| - | |Lon=35. | + | |Lon=35.362347091406 |
| - | |Lat=31. | + | |Lat=31.405347347092 |
|Height=43 | |Height=43 | ||
| - | |MeasuredByGPS= | + | |MeasuredByGPS=Yes |
|Name=גבעת כוכבית | |Name=גבעת כוכבית | ||
| - | |Description=צוק מרשים, | + | |Description=צוק מרשים, ראוי היה שיתקרא גבעת קרנף. במבט מצפון ניתן לראות מדוע. |
| + | גישה קשה. אפשר לעלות רק מצד דרום-מזרחי. מסלול מסומן היטב עם רודג'ומים, במיוחד בחלקו העליון האתגרי. | ||
| - | + | על הגבעה התרסק בזמנו מטוס כפיר.מטוס הקרב מסוג "כפיר" (מספר זנב 737) התרסק על גבעת כוכבית ב-19 בדצמבר 1978, ובאירוע נהרג טייס המילואים רס"ן מיכאל (מיקי) צוק ז"ל. המטוס השתייך לטייסת 101 ("טייסת הקרב הראשונה") והיה חלק ממבנה שיצא לטיסת אימון שגרתית.במהלך טיסת האימון במדבר יהודה, אירעה תקלה חמורה במנוע המטוס (מנוע J-79). בשל עליית טמפרטורה קיצונית במנוע וסכנת התפוצצות, קיבל רס"ן מיכאל צוק החלטה לנטוש את המטוס.צוק הפעיל את ידית ההפלטה, אך עקב תקלה טכנית מובנית בכיסא המפלט (מדגם מרטין בייקר JM-6), שרשרת ההפלטה נקטעה. פין קיבוע של מוט דריכת היחידה הברוסטטית יצא ממקומו, דבר שמנע את היפרדות הטייס מהכיסא ואת פתיחת המצנח, והוא נספה. המטוס ללא השליטה התרסק ישירות על פסגת גבעת כוכבית המבודדת, ושבריו הרבים פוזרו ברחבי המצוק והפכו לחלק מנוף ההר. | |
| - | + | |images=Givat ha Smile Kalachov Oleg 020.jpg,כוכבית.jpg,כוכביתרגם.jpg,רגמים2כוכבית.jpg,2024-12-13T06_29_02.194527225154.jpg | |
| - | על הגבעה התרסק בזמנו מטוס כפיר. | + | |
| - | |images=Givat ha Smile Kalachov Oleg 020.jpg,כוכבית.jpg,כוכביתרגם.jpg,רגמים2כוכבית.jpg, | + | |
|Accessibility=ברגל | |Accessibility=ברגל | ||
|PointType=הר | |PointType=הר | ||
| - | + | |Contributors=Djordan, Darkhelgi, Marikriber, מקסים גורקי, ניל ארמסטרונג, ליאו, Benny97, מאיר זלזניק | |
| - | |Contributors=Djordan, Darkhelgi, Marikriber, מקסים גורקי | + | |csrc=mobile |
| - | |csrc= | + | |LastUpdate=6/2/2026 09:11:14 |
| - | |LastUpdate= | + | |
|WinId=633430109887720182 | |WinId=633430109887720182 | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
| + | |ExtLinks=http://www.kalachov.com/blog/2011/06/02/xar-koxav-gora-zvezdy/ | ||
}} | }} | ||
גרסה אחרונה מתאריך 09:11, 2 ביוני 2026
43 מ'
תקציר
צוק מרשים, ראוי היה שיתקרא גבעת קרנף. במבט מצפון ניתן לראות מדוע. גישה קשה. אפשר לעלות רק מצד דרום-מזרחי. מסלול מסומן היטב עם רודג'ומים, במיוחד בחלקו העליון האתגרי.
על הגבעה התרסק בזמנו מטוס כפיר.מטוס הקרב מסוג "כפיר" (מספר זנב 737) התרסק על גבעת כוכבית ב-19 בדצמבר 1978, ובאירוע נהרג טייס המילואים רס"ן מיכאל (מיקי) צוק ז"ל. המטוס השתייך לטייסת 101 ("טייסת הקרב הראשונה") והיה חלק ממבנה שיצא לטיסת אימון שגרתית.במהלך טיסת האימון במדבר יהודה, אירעה תקלה חמורה במנוע המטוס (מנוע J-79). בשל עליית טמפרטורה קיצונית במנוע וסכנת התפוצצות, קיבל רס"ן מיכאל צוק החלטה לנטוש את המטוס.צוק הפעיל את ידית ההפלטה, אך עקב תקלה טכנית מובנית בכיסא המפלט (מדגם מרטין בייקר JM-6), שרשרת ההפלטה נקטעה. פין קיבוע של מוט דריכת היחידה הברוסטטית יצא ממקומו, דבר שמנע את היפרדות הטייס מהכיסא ואת פתיחת המצנח, והוא נספה. המטוס ללא השליטה התרסק ישירות על פסגת גבעת כוכבית המבודדת, ושבריו הרבים פוזרו ברחבי המצוק והפכו לחלק מנוף ההר.
הרחבה
סיווג: הר
נגישות: ברגל
מקור:Djordan, Darkhelgi, Marikriber, מקסים גורקי, ניל ארמסטרונג, ליאו, Benny97, מאיר זלזניק
תאריך עדכון: 6/2/2026 09:11:14
קישורים חיצוניים
http://www.kalachov.com/blog/2011/06/02/xar-koxav-gora-zvezdy/
