תחנת הרכבת הישנה ( "התחנה הראשונה" )
מתוך עמוד ענן
| שורה 7: | שורה 7: | ||
|Description=תחנת הרכבת הישנה של ירושלים. היתה פעילה עד אמצע שנות השבעים. כיום מתחם בילוי המהווה את סוף או תחילתו של פארק המסילה הנמשך לאורך המסילה העתיקה עד לשכונת הקטמונים. | |Description=תחנת הרכבת הישנה של ירושלים. היתה פעילה עד אמצע שנות השבעים. כיום מתחם בילוי המהווה את סוף או תחילתו של פארק המסילה הנמשך לאורך המסילה העתיקה עד לשכונת הקטמונים. | ||
תחנת הרכבת שנחנכה ע"י התורכים ב-1892, לאחר שמהנדס צרפתי סלל את קו הרכבת הראשון בארץ - מנמל יפו לירושלים. | תחנת הרכבת שנחנכה ע"י התורכים ב-1892, לאחר שמהנדס צרפתי סלל את קו הרכבת הראשון בארץ - מנמל יפו לירושלים. | ||
| + | למבנה המקורי הוסיפו גמלון ושני "חלזונות" כדי להקנות לו אופי בארוקי וכך הוא דומה לכנסית סנטה מריה נובלה שבפירנצה. | ||
הייתה בשימוש עד לפני כחמש עשרה שנה וכיום ניתן לראות פסים מקוריים מ-1936 עם חותם בית היציקה הבריטי מהתחנה ועד קניון מלחה. בשנת 2013 נחנך במקום מתחם התחנה הראשונה. | הייתה בשימוש עד לפני כחמש עשרה שנה וכיום ניתן לראות פסים מקוריים מ-1936 עם חותם בית היציקה הבריטי מהתחנה ועד קניון מלחה. בשנת 2013 נחנך במקום מתחם התחנה הראשונה. | ||
ב30.10.46 האצ"ל ניסה לפוצץ את התחנה אך נתפס בשל מודיעין מוקדם של הבריטים ופיינשטיין שהיה אחד מהשלושה שהשתתפו בפעולה נשפט למוות ובהמשך התאבד בתאו עם ברזני | ב30.10.46 האצ"ל ניסה לפוצץ את התחנה אך נתפס בשל מודיעין מוקדם של הבריטים ופיינשטיין שהיה אחד מהשלושה שהשתתפו בפעולה נשפט למוות ובהמשך התאבד בתאו עם ברזני | ||
|Accessibility=הכל | |Accessibility=הכל | ||
| - | |||
|Contributors=יצחק כהן97202, עמית הורן, ליאו | |Contributors=יצחק כהן97202, עמית הורן, ליאו | ||
|csrc=SZ18 | |csrc=SZ18 | ||
| - | |LastUpdate=9/18/2017 10: | + | |LastUpdate=9/18/2017 10:42:02 |
|WinId=635996929718271109 | |WinId=635996929718271109 | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
גרסה מתאריך 10:42, 18 בספטמבר 2017
754 מ'
תקציר
תחנת הרכבת הישנה של ירושלים. היתה פעילה עד אמצע שנות השבעים. כיום מתחם בילוי המהווה את סוף או תחילתו של פארק המסילה הנמשך לאורך המסילה העתיקה עד לשכונת הקטמונים. תחנת הרכבת שנחנכה ע"י התורכים ב-1892, לאחר שמהנדס צרפתי סלל את קו הרכבת הראשון בארץ - מנמל יפו לירושלים. למבנה המקורי הוסיפו גמלון ושני "חלזונות" כדי להקנות לו אופי בארוקי וכך הוא דומה לכנסית סנטה מריה נובלה שבפירנצה.
הייתה בשימוש עד לפני כחמש עשרה שנה וכיום ניתן לראות פסים מקוריים מ-1936 עם חותם בית היציקה הבריטי מהתחנה ועד קניון מלחה. בשנת 2013 נחנך במקום מתחם התחנה הראשונה.
ב30.10.46 האצ"ל ניסה לפוצץ את התחנה אך נתפס בשל מודיעין מוקדם של הבריטים ופיינשטיין שהיה אחד מהשלושה שהשתתפו בפעולה נשפט למוות ובהמשך התאבד בתאו עם ברזני
הרחבה
סיווג:
נגישות: הכל
מקור:יצחק כהן97202, עמית הורן, ליאו
תאריך עדכון: 9/18/2017 10:42:02
קישורים חיצוניים
[[קטגוריה:{{{PointType}}}]]
